In 2011 waren op Luchthaven Lelystad 40 bedrijven actief, die gezamenlijk goed waren voor circa 250 fulltime arbeidsplaatsen. De provincie ziet de luchthaven als een belangrijke motor voor het versterken van de regionale economie en wil de luchthaven Lelystad graag verder ontwikkelen. Daarom is de ontwikkeling van deze luchthaven tot één van de speerpunten benoemd bij de uitvoering van het omgevingsbeleid. De provincie steunt de ontwikkeling van de luchthaven actief door het belang ervan onder de aandacht te brengen bij de landelijke politiek en partijen met elkaar te verbinden die gezamenlijk nieuwe ontwikkelingen in gang kunnen zetten.

Mogelijkheden voor ontwikkeling

De ontwikkelingsmogelijkheden van Luchthaven Lelystad zijn afhankelijk van de besluiten die het rijk neemt. Schiphol vormt samen met de luchthavens Eindhoven en Lelystad het nationaal luchtvaartstelsel. De verwachting is dat Schiphol in de komende jaren uit zijn jasje groeit. Door het niet-mainport gebonden vliegverkeer van Schiphol te laten opvangen door Lelystad en Eindhoven kan Schiphol worden ontlast. Om te bezien of deze optie uitgevoerd kan worden en onder welke voorwaarden, heeft de staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu aan Hans Alders gevraagd een advies uit te brengen. Dit advies wordt het eerste kwartaal van 2012 verwacht.

Commissie Alders

Wanneer Schiphol in de komende jaren uit zijn jasje groeit, is het een optie om Lelystad en Eindhoven het niet-mainport gebonden verkeer van Schiphol op te laten vangen. In totaal moeten dan zo’n 70.000 vluchten van Schiphol naar beide regionale luchthavens worden uitgeplaatst. De staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu heeft aan Hans Alders gevraagd een advies uit te brengen over de uitvoerbaarheid van dit plan en de voorwaarden die eraan gesteld moeten worden. Alders heeft hiertoe per luchthaven een zogenaamde Alderstafel ingericht, waar regionale en lokale overheden, de exploitant en lokale belangenvertegenwoordigers aanschuiven om input te geven met betrekking tot dit vraagstuk

Alderstafel Lelystad

• het Rijk: vertegenwoordigers van het ministerie van Infrastructuur en Milieu; 
• de luchtvaartpartijen: Lelystad Airport en de Schiphol Group;
• een aantal regionale en lokale overheden: de provincie Flevoland, de gemeenten Lelystad, Dronten, Zeewolde en Almere, de provincie Gelderland mede namens de gemeenten Nijkerk, Nunspeet en Harderwijk; 
• vertegenwoordigers van omwonenden: het Comité Direct Omwonenden;
• een vertegenwoordiger van het milieubelang (Natuur en Milieu Federatie Flevoland) en
• een vertegenwoordiger van het economisch belang (Commissie Economische belangen Lelystad Airport, waarin KvK Flevoland en VNO-NCW vertegenwoordigd zijn).