De provincie ziet de luchthaven als een belangrijke motor voor het versterken van de regionale economie en wil de luchthaven Lelystad graag verder ontwikkelen. Daarom is de ontwikkeling van deze luchthaven tot één van de speerpunten benoemd bij de uitvoering van het omgevingsbeleid. De provincie steunt de ontwikkeling van de luchthaven actief door het belang ervan onder de aandacht te brengen bij de landelijke politiek en partijen met elkaar te verbinden die gezamenlijk nieuwe ontwikkelingen in gang kunnen zetten.

Mogelijkheden voor ontwikkeling

De ontwikkelingsmogelijkheden van Luchthaven Lelystad zijn afhankelijk van de besluiten die het rijk neemt. Schiphol vormt samen met de luchthavens Eindhoven en Lelystad het nationaal luchtvaartstelsel. De verwachting is dat Schiphol in de komende jaren uit zijn jasje groeit. Door het niet-mainport gebonden vliegverkeer van Schiphol te laten opvangen door Lelystad en Eindhoven kan Schiphol worden ontlast. Om te bezien of deze optie uitgevoerd kan worden en onder welke voorwaarden, heeft de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu aan Hans Alders gevraagd een advies uit te brengen. Alders heeft hiertoe per luchthaven een zogenaamde Alderstafel ingericht, waar regionale en lokale overheden, de exploitant en lokale belangenvertegenwoordigers aanschuiven om input te geven met betrekking tot dit vraagstuk. Op 30 maart 2012 heeft de heer Alders zijn advies aangeboden aan toenmalig Staatssecretaris Atsma. De kern van het advies is dat Lelystad Airport zich kan ontwikkelen tot een luchthaven met een capaciteit van 45.000 vliegtuigbewegingen. Daarmee kan Lelystad Airport vanaf 2015 een deel van de groei op Schiphol overnemen. 

Uitbreiding positief voor werkgelegenheid

De provincie Flevoland maakt zich al jaren sterk voor de uitbreiding van de luchthaven, vanwege het te verwachten positieve effect op de werkgelegenheid. Het Aldersadvies schetst een duidelijke richting waarlangs deze ontwikkeling plaats kan vinden. Voor Flevoland betekent dit advies dat de uitbreiding van de luchthaven nu echt in zicht komt.

Pakket aan afspraken

De door de Alderstafel in haar advies aangegeven ontwikkeling gaat hand in hand met een pakket aan afspraken over hinderbeperking, natuurbescherming, bereikbaarheid en werkgelegenheid in de regio. Belangrijkste voorwaarde om de voorziene groei te realiseren is nog de inpassing van het vliegverkeer van en naar Lelystad Airport in het luchtruim.

Vervolg

Het advies is voor de zomer van 2012 aangeboden aan het kabinet. Begin september heeft het kabinet positief gereageerd op het advies van de regeringsadviseur de heer Alders en het advies doorgeleid aan de Tweede Kamer. Essentieel hierbij is dat uiterlijk op 1 november 2014 het luchthavenbesluit voor Lelystad Airport wordt genomen. De Staatssecretaris heeft bij de behandeling van het Aldersadvies door de Kamer toegezegd dat er op korte termijn een planning beschikbaar komt en dat de elementen hierbij betrokken worden om het luchthavenbesluit Raad van State proef te laten zijn. Op korte termijn moet er dan duidelijkheid komen over de uitwerking van de indicatieve routestructuur. Meer informatie en het volledig advies van de Alderstafel is beschikbaar op de website www.alderstafel.nl