Hoe houden we Urk en de zuidwesthoek van de Noordoostpolder in de toekomst bereikbaar? De komende jaren wordt het drukker op en rond Urk door ontwikkelingen van de Maritieme Servicehaven, het bedrijventerrein ‘Port of Urk’ en de nieuwe woonwijk Zeeheldenwijk. Daardoor neemt de verkeersdrukte toe van en naar de A6. Dit gaat op den duur problemen geven voor de doorstroming en verkeersveiligheid op de Domineesweg (N351). Uit eerder onderzoek blijkt dat een nieuwe ontsluitingsweg de verwachte problemen op de Domineesweg op kan lossen. Provincie Flevoland werkt daarom samen met de gemeenten Urk en Noordoostpolder aan de plannen voor een nieuwe ontsluitingsweg, ook wel Spuiweg genoemd.
Achtergrond
Op basis van de uitgevoerde verkenning uit 2020 is in 2022 een bestuursovereenkomst gesloten tussen de provincie Flevoland en de gemeenten Urk en Noordoostpolder. In 2018 is verkeersonderzoek gedaan naar de problemen op de Domineesweg. Uit dat onderzoek bleek dat een nieuwe ontsluitingsweg een goede oplossing zou zijn. Naar aanleiding van dit onderzoek is in 2020 een verkennend onderzoek uitgevoerd naar een nieuwe ontsluitingsweg. In de bestuursovereenkomst is een voorkeur uitgesproken voor een ontsluitingsweg die de A6, Domineesweg, Urkerweg en Staartweg met elkaar verbindt. Dit noemen we het bestuurlijk voorkeursalternatief. De reactienota van 2023 kunt u hier downloaden. Uitleg over de begrippen vindt op de webpagina Begrippenlijst Spuiweg.
Op onderstaande afbeelding staan de vier alternatieven afgebeeld, waarbij de blauwe lijn het bestuurlijk voorkeursalternatief is.
Vaststelling voorkeursvariant
Op 2 oktober 2024 is het voorkeursalternatief (alternatief 4) vastgesteld, waarbij besloten is een tracé vanaf de A6 aansluiting 13 tot aan de Staartweg verder uit te werken. Dit betekent dat op basis van het voorkeursalternatief verschillende varianten werden uitgewerkt in ontwerpen.
Uit de onderzoeksresultaten blijkt dat het voorkeursalternatief (alternatief 4) vanaf de A6 naar de Staartweg niet alle knelpunten volledig oplost. Om de te verwachten verkeersdoorstroming en verkeersveiligheid op het onderliggende wegennet beter te beheersen, zijn aanvullende maatregelen nodig op de Domineesweg. De provincie en beide gemeenten onderzoeken twee aanvullende varianten die mogelijk oplossingen bieden voor de knelpunten op de Domineesweg en bijdragen aan een robuust en toekomstbestendig wegennet.
De afgelopen periode zijn 3 verschillende varianten onderzocht voor de Spuiweg. Daarbij is onder meer gekeken naar verkeersveiligheid, bereikbaarheid, leefbaarheid en de effecten op de omgeving. Op basis van deze onderzoeken en een zorgvuldige afweging van belangen is een voorkeursvariant ontwikkeld voor de ligging van de Spuiweg en de noodzakelijke maatregelen op de Domineesweg. Deze variant laat zien dat Urk en de zuidwesthoek van de Noordoostpolder ook in de toekomst goed en veilig bereikbaar blijft.
Nog geen definitief bestuurlijk besluit
Het is belangrijk om te benadrukken dat er nog geen definitief bestuurlijk besluit is genomen. De voorkeursvariant vormt een belangrijke tussenstap, maar is nog niet het eindpunt. In de komende periode wordt deze variant uitgewerkt in een ontwerp. Daarbij wordt onder andere gekeken naar technische verbeteringen en een goede inpassing in de omgeving. De gemeenten zullen uiterlijk eind 2026 de raadsbesluiten (met financiële dekking) voorleggen aan de gemeenteraden. Pas nadat deze stappen zijn doorlopen, kunnen de betrokken bestuurders een definitief besluit nemen over de voorkeursvariant voor de Spuiweg. Daarna wordt een projectbesluit voorbereid.
Vragen over dit specifieke project?
Neem contact op met provincie Flevoland.