Terugblik: IJsselkogge vaart weg uit Lelystad

29 jan 2026

Op dinsdag 20 januari is de 600 jaar oude IJsselkogge vervoerd van Batavialand in Lelystad naar een scheepswerf in Zwartsluis. De IJsselkogge is twintig meter lang, acht meter breed en weegt 50 ton. Hij is ingepakt in een soort witte doos. Enkele tientallen toeschouwers, waaronder gedeputeerde Sjaak Simonse, wethouder Sjaak Kruis en burgemeester van Kampen Sander de Rouwe, keken toe hoe de kogge vertrok.  

Belangrijke scheepsvondst 

Het middeleeuwse handelsschip is één van de belangrijkste scheepsvondsten van Nederland. Deze vondst laat goed zien hoe de handel over water in de late middeleeuwen werkte, vooral binnen het netwerk van Hanzesteden. Historici vermoeden dat de kogge ooit bewust tot zinken werd gebracht aan het eind van haar levensduur. Om daarna dienst te doen als dam in de rivier de IJssel bij Kampen. 

Conserveren IJsselkogge 

De kogge werd in 2011 gevonden in de IJssel bij Kampen. In 2016 werd het schip omhooggehaald. Daarna is het bij Museum Batavialand samen met de Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed geconserveerd. Dat betekent dat het schip is behandeld zodat het niet verder beschadigt en goed bewaard blijft voor later.

Om verval tegen te gaan moest het schip natgehouden worden. Vervolgens werd het hout bewerkt met een soort wax om het te kunnen bewaren. Tot slot werd de luchtvochtigheid langzaam teruggebracht om het hout te laten drogen. 

Doorontwikkeling Batavialand 

Nu het schip geconserveerd is, kon het naar Zwartsluis voor verdere restauratie. Het einddoel is om het op de Koggewerf in Kampen tentoon te stellen in een nog te bouwen museum wat onderdeel wordt van het Stedelijk Museum Kampen. In 2027 wordt het schip in een onaf gebouw getakeld, waarna de rest van het museumgebouw eromheen afgebouwd wordt.  

De IJsselkogge maakt deel uit van de Maritiem Archeologische Rijkscollectie. De verplaatsing van de kogge maakt onderdeel uit van de doorontwikkeling van Museum Batavialand, omdat er ruimte ontstaat voor nieuwbouw en herinrichting van het terrein.